Unsere Fahrzeuge

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MAN/Göppel 890 UG M 16 AStadtbus, 196542 Sitz- und 127 Stehplätze Büssing/Emmelmann Präfekt 15 U 11Panorama-Reisebus, 196653 Sitzplätze MAN 750 HO M 11 AStadtbus, 196735 Sitz- und 76 Stehplätze MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp)Stadtbus, 198057 Sitz- und 98 Stehplätze MAN SL 200Stadtbus, 198042 Sitz- und 58 Stehplätze Kässbohrer Setra S 215 ULÜberlandbus, 198449 Sitz- und …

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MAN NG 263

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Wagen 5103 – MAN NG 263 Erstzulassung: 22.05.2001 Die in den Jahren 2000 und 2001 gelieferten MAN NG 263 waren die ersten Busse der Münchner Verkehrsbetriebe in der neuen taubenblauen Lackierung, gleichzeitig die letzten ohne Klimaanlage. Wagen 5103 befindet sich in Privatbesitz und wird uns zur Verfügung gestellt vom Omnibus-Club München e.V. Eigenschaften + Linienbus …

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MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp)

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Promotionbus H44 – MAN/Göppel SG 240 H (Prototyp) Erstzulassung: 23.05.1980 Von seiner Form her ist der Bus ein ganz typischer Vertreter eines Stadtlinien-Gelenkbusses aus den 70er und 80er Jahren, auch bekannt unter dem Namen „Standard-Gelenkbus der ersten Generation“. Allerdings besitzt dieses ehemalige Vorführfahrzeug eine ganz besondere Anordnung des Antriebsstrangs: Der Motor ist zwar bereits im …

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Mercedes-Benz O 405 GN

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Wagen 5815 – Mercedes-Benz O 405 GN Erstzulassung: 14.12.1993 Niederflurige Stadtbusse sind im Linienverkehr in Deutschlands heute Standard. Die Wiege dieser Bauart liegt zweifelsfrei in München: Ersten niederflurige Prototypen von Neoplan fuhren hier schon ab 1987. Der Serienbau startete ab 1991 mit Solo- und Gelenkbussen von MAN und Mercedes-Benz. 1993/94 wurde eine Serie von unter …

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MAN/Göppel 890 UG M 16 A

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Wagen 145 – MAN/Göppel 890 UG M 16 A Erstzulassung: 05.11.1965 Mit dem 1956 beschlossenen Verbot von Anhängern im Personenverkehr waren viele Verkehrsbetriebe gezwungen, sich nach Alternativen umzusehen: Die große Stunde des großräumigen Gelenkbusses war gekommen. Die ersten rollten 1962 durch München, ab 1963 – mit dem endgültigen Anhängerverbot – wurden größere Stückzahlen des MAN/Göppel …

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